DV-UMe bedeutet:
DV - Exklusives Vipal-Design
U - Nahverkehr
M - Laufflächenprofil, das für den Einsatz auf Antriebs- und Freilaufachsen geeignet ist.
e - Anwendung an Elektrofahrzeugen
Das erste Vipal-Profil für Elektrofahrzeuge. Die Leistung von DV-UM3 - jetzt mit einer speziellen Zusammensetzung für Elektrofahrzeuge.
• Hervorragende Kilometerleistung
• Höhere Widerstandsfähigkeit im Vergleich zu dem bei Elektrofahrzeugen üblichen Verschleiß
• Reagiert auf das hohe Drehmoment des Elektrofahrzeugs
• Hohe Bruch- und Reißfestigkeit
Sehen Sie weitere Eigenschaften des Profils:
Die Lamellen verleihen dem Design Stabilität und tragen zu gleichmäßigem Abrieb, besserem Grip und erhöhter Sicherheit bei.
Die Rillen sind so gestaltet, dass sie das Anhaften von Steinen und Gegenständen minimieren und eine bessere Wasserableitung in Abrollrichtung ermöglichen.
Optimiertes Design zur Reduzierung des Geräuschpegels.
DV-UMe bedeutet:
DV - Exklusives Vipal-Design
U - Nahverkehr
M - Laufflächenprofil, das für den Einsatz auf Antriebs- und Freilaufachsen geeignet ist.
e - Anwendung an Elektrofahrzeugen
Das erste Vipal-Profil für Elektrofahrzeuge. Die Leistung von DV-UM3 - jetzt mit einer speziellen Zusammensetzung für Elektrofahrzeuge.
• Hervorragende Kilometerleistung
• Höhere Widerstandsfähigkeit im Vergleich zu dem bei Elektrofahrzeugen üblichen Verschleiß
• Reagiert auf das hohe Drehmoment des Elektrofahrzeugs
• Hohe Bruch- und Reißfestigkeit
Sehen Sie weitere Eigenschaften des Profils:
Die Lamellen verleihen dem Design Stabilität und tragen zu gleichmäßigem Abrieb, besserem Grip und erhöhter Sicherheit bei.
Die Rillen sind so gestaltet, dass sie das Anhaften von Steinen und Gegenständen minimieren und eine bessere Wasserableitung in Abrollrichtung ermöglichen.
Optimiertes Design zur Reduzierung des Geräuschpegels.
Urban
Traktion und frei
Radial
G-GeschwindiGKeitsindex
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3PMSF
Vipal-entwicklung
Matsch und schnee
Stadtbus
| CODE | BESCHREIBUNG | GRÖSSE | BREITE (MM) | BREITE MIT LASCHEN (MM) | TIEFE (MM) | LÄNGE (M) | GEWICHT PRO METER (KG) | GEWICHT PRO ROLLE (KG) | EMPFOHLENE REIFEN | ECO-VERSION | |
| 440134 | DV-UMe 242 VIPAMOLD PRECURED TREAD | IN VOLLER LÄNGE | 242 | - | 18,0 | 11,57 | 5,13 | 59,31 | 275 295 305 315 12.00 | NEIN | |
| 440135 | DV-UMe 250 VIPAMOLD PRECURED TREAD | IN VOLLER LÄNGE | 250 | - | 18,0 | 11,52 | 5,27 | 60,71 | 275 295 305 315 12.00 | NEIN | |
| 440136 | DV-UMe 258 VIPAMOLD PRECURED TREAD | IN VOLLER LÄNGE | 258 | - | 18,0 | 11,54 | 5,47 | 63,09 | 295 305 315 12.00 | NEIN |
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GrößeIN VOLLER LÄNGE BREITE (mm)242 Breite mit Laschen (mm)- TIEFE (mm)18,0 LÄNGE (m)11,57 GEWICHT PRO METER (Kg)5,13 GEWICHT PRO ROLLE (Kg)59,31 Empfohlene Reifen275 295 305 315 12.00 ECO-VERSIONNEIN |
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GrößeIN VOLLER LÄNGE BREITE (mm)250 Breite mit Laschen (mm)- TIEFE (mm)18,0 LÄNGE (m)11,52 GEWICHT PRO METER (Kg)5,27 GEWICHT PRO ROLLE (Kg)60,71 Empfohlene Reifen275 295 305 315 12.00 ECO-VERSIONNEIN |
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GrößeIN VOLLER LÄNGE BREITE (mm)258 Breite mit Laschen (mm)- TIEFE (mm)18,0 LÄNGE (m)11,54 GEWICHT PRO METER (Kg)5,47 GEWICHT PRO ROLLE (Kg)63,09 Empfohlene Reifen295 305 315 12.00 ECO-VERSIONNEIN |
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