Bloques diseñados para favorecer la distribución del torque, maximizando su rendimiento;
Bloques transversales que permiten excelente poder de tracción;
Amarres entre los bloques para lograr un mayor equilibrio y estabilidad;
Surcos diseñados para proporcionar autolimpieza de la banda;
Raya central cerrada, promoviendo una mejor adhesión al terreno y mayor protección para el casco;
Sello M+S que garantiza un buen rendimiento en condiciones de nieve y barro;
Diseño proyectado para proporcionar tracción en todas las condiciones de uso;
Diseño y compuesto exclusivo que brindan una mayor estabilidad y resistencia para los bloques;
El compuesto posee una excelente resistencia al desgaste por abrasión, rendimiento superior y propiedades que garantizan la integridad del diseño en condiciones extremas de uso;
Desgaste uniforme hasta el final de la vida.
CARRETERA
REGIONAL
EJE DE TRACCIÓN / ÍNDICE DE VELOCIDAD L / RADIAL
DESARROLLO VIPAL
/
BARRO Y NIEVE
TRACTORA / TREN DE CARRETERA / CAMIÓN RÍGIDO CON CHASIS Y VOLQUETE
Argentina, Paraguay, Uruguay 
